Marin Rift Zone EL im Test: Leichtes E-Trailbike mit Lust auf Airtime
Das neue, leichte E-Trailbike der Kalifornier trumpft mit 150/140 mm Federweg, Aluminium-Rahmen mit moderner Geometrie und Bosch Performance SX Motor auf. Ich durfte das brandneu vorgestellte Marin Rift Zone EL für eMTB-News.de einem ersten Test unterziehen. Wie immer: hier die schönsten Fotos, den vollen Artikel gibt es auf eMTB-News.de.
Wir hatten das Topmodell Rift Zone EL XR im Test – Federweg: 150 / 140 mm | Gewicht: 20,9 kg | Preis: 7.699 € (UVP)Das aufgeräumte Cockpit kommt aus eigenem Hause und ist definitiv schick
Das Fahrwerk besteht aus einer Fox 36 Performance Elite Federgabel mit 150 mm Federweg an der Front …
… und einem Fox Float X Performance Elite, der die 140 mm Federweg am Heck verwaltet
Auch die Laufräder kommen aus eigenem Hause und konnten im kurzen Testzeitraum voll überzeugen
Die Reifen kommen aus dem Hause Maxxis und sind mit der Exo+ Karkasse ausgestattet
Am Heck ist ein Maxxis Forecaster aufgezogen, während an der Front ein Minion DHF Grip generiert
Die PNW Components Loam Dropper Vario-Sattelstütze überzeugte im Test mit verlässlich guter Funktion
Die Magura MT7 samt verstellbarem HC3 Hebel sind perfekt dosierbar …
… und bringen massig Bremspower mit
Der Bosch Performance SX Motor arbeitet effizient und bietet ein natürliches Fahrgefühl – hat bei Bedarf aber auch ordentlich Power in der Hinterhand
Das E-Trailbike kann direkt über den Ladeport geladen werden – oder man entnimmt den 400 Wh Akku im Tretlagerbereich nach unten aus dem Unterrohr
Wer noch mehr Reichweite benötigt, kann noch einen optional erhältlichen, 250 Wh starken Bosch CompactTube Akku am Trinkflaschenhalter montieren
Der Bosch System Controller ist elegant ins Oberrohr integriert – hier wird der Akku-Ladestand in 20% Schritten angezeigt und die Unterstützungsstufe farblich dargestelltGesteuert wird das System komfortabel über die kabellose Mini Remote direkt am LenkerDetails wie die innenverlegten Züge und Protektoren an der Kettenstrebe sowie am Unterrohr überzeugen
Der Aluminium-Rahmen wirkt …
… sehr hochwertig verarbeitet
Dank des steilen Sitzwinkels bringt man bergauf ordentlich Druck auf’s Pedal – In Verbindung mit dem effizienten und kraftvollen Bosch Performance SX Motor geht es so nicht nur zügig vorwärts, sondern auch anspruchsvolle Trails lassen sich meistern.
Dank der zentralen Position des Fahrers auf dem Bike, dem tiefen Schwerpunkt und dem straffen Fahrwerk …
… macht es wahnsinnig Spaß mit Vollgas durch Anlieger zu fliegen
Schnelle Richtungswechsel werden mit dem Marin Rift Zone EL zur wahren Freude.Das agile E-Trailbike liegt handlich in der Luft und lädt zum Spielen ein
Airtime sammeln …
… macht mit dem Rad aus Kalifornien richtig Spaß
Auch große Drops und härtere Landungen steckt das effiziente Fahrwerk dank hoher Endprogression gut weg – lediglich in harten Steinfeldern muss man das straffe E-Bike mit etwas Nachdruck auf Linie haltenAuf dem Trail punktet das Rad mit einem sensibel ansprechenden, effizienten und eher straffen Fahrwerk. Zusammen mit der modernen Geometrie lädt das E-Bike so zu Vollgas-Fahrten im Anlieger und Sprungeinlagen ein.
Marin Rift Zone EL im Test: Leichtes E-Trailbike mit Lust auf Airtime
